SMC氣缸常見故障及保養(yǎng)手冊SMC氣缸仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查SMC氣缸排出空氣的質量，檢查各調節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容。
SMC氣缸有哪些故障：
1．SMC氣缸故障
由于SMC氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
（1）SMC氣缸出現(xiàn)內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2）SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
（3）SMC氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
（4）SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
維護SMC氣缸工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
SMC氣缸的故障主要有：油霧器故障，自動排污器故障，消聲器故障等。
（1）SMC氣缸的故障有：調節(jié)針的調節(jié)量太小油路堵塞，管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此，應及時處理堵塞和漏氣的地方，調整滴油量，使其達到5滴/min左右。正常使用時，油杯內的油面要保持在上、下限范圍之內。對油杯底都沉積的水分，應及時排除。
（2）SMC氣缸內的油污和水份有時不能自動排除，特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時，應將其拆下并進行檢查和清洗。
（3）SMC氣缸上裝的消聲器太臟或被堵塞時，也會影響換向閥的靈敏度和換向時間，故要經(jīng)常清洗消聲器。
SMC氣缸活塞與端蓋的機械碰撞是造成振動沖擊的主要因素。
當氣缸驅動較大質量且較快速度的工作部件，運動狀態(tài)突然停止或換向時，會產生很大的沖擊和振動，因此必須設置緩沖裝置。
SMC氣缸實際操作方法有雙動，單動彈黃壓進及單動彈黃壓出來等三種方法程序流程2：選定其他主要參數(shù)：
1、選定氣缸缸徑尺寸依據(jù)相關負載、應用氣體工作壓力及功效方位明確2、選定氣缸行程安排產品工件挪動間距
3、選定氣缸系列產品
4、選定氣缸安裝形式不一樣系列產品有不一樣安裝方法，關鍵有標準型、腳座型、法蘭盤型、U型鉤、軸耳型5、選定油壓緩沖器無緩存、硫化橡膠緩存、氣緩存、汽壓吸震器6、選定磁感電源開關主要是作部位檢驗用，規(guī)定氣缸內嵌磁芯7、選定氣缸零配件包含有關連接頭
氣缸的理論輸出力
一般雙功效SMC氣缸的理論推力(N)
式中， D一缸徑(mm)，p一氣缸的壓力(MPa)。
理論抗拉力(N)為：式中，d一液壓缸直徑(mm)時，估計時會讓d=0.三維。
SMC氣缸的負載率
SMC氣缸的負載率：就是指氣缸的具體負載力F與理論輸出力F0比例。
SMC氣缸常見故障及保養(yǎng)手冊正確維護和保養(yǎng)氣缸的方法：
1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
2.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內容。
3.SMC氣缸拆下長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
4.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
5.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。
