REXROTH力士樂(lè)柱塞泵故障維修步驟力士樂(lè)柱塞泵常見(jiàn)的輸出故障有以下三個(gè)：輸出流量不足或不輸出流量、輸出流量波動(dòng)以及輸出壓力異常。一般出現(xiàn)這種情況是怎么發(fā)現(xiàn)并解決的呢？接下來(lái)本文將你介紹這三種不同的輸出故障出現(xiàn)的情況。
伴隨著德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵的運(yùn)用，終究是會(huì)呈現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題的，而有些故障是罕見(jiàn)的，另外一大部分則是歸于多發(fā)的，就是在力士樂(lè)液壓泵身上，會(huì)有多處不見(jiàn)損壞，都會(huì)形成同一個(gè)故障現(xiàn)象，我們稱之為常見(jiàn)故障。
一、力士樂(lè)液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
原因：(1)吸入量不足。泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等等都有可能導(dǎo)致吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。
(2)泄漏量過(guò)大。泵的間隙過(guò)大，密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤(pán)傾角。中位時(shí)排油量不為零，變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
二、輸出流量波動(dòng)（1）輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。
（2）流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。三、輸出壓力異常(1)輸出壓力過(guò)低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過(guò)高若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過(guò)高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。
REXROTH力士樂(lè)柱塞泵故障維修步驟介紹如下：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障一：維修時(shí)遇到壓力過(guò)高或沒(méi)有壓力怎么辦？
1、LS閥門被擰死，旋松即可。
2、力士樂(lè)液壓泵維修時(shí)先檢查X口，是否有異常壓力。查明來(lái)源，消除壓力。
3、可能是力士樂(lè)液壓油泵小排量過(guò)大，將油泵的小排量調(diào)節(jié)螺釘向外旋出。
4、LS閥芯卡死在關(guān)閉位置，拆卸清洗。一般不會(huì)卡得很死，輕輕擊打就可以，注意如果卡得很緊，不能強(qiáng)行拆卸，可以用柴油浸泡后拆卸。
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障二：維修時(shí)A11VO油泵沒(méi)有壓力怎么處理？
1、當(dāng)進(jìn)行力士樂(lè)液壓泵維修時(shí)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，首先檢查電機(jī)旋向一級(jí)油箱液位；2、然后檢查力士樂(lè)液壓油泵X口壓力，是不是沒(méi)有反饋壓力；3、LS閥開(kāi)始在全開(kāi)位置或者完擰松；
4、DR閥-壓力切斷閥卡死在全開(kāi)位置或者調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)當(dāng)清洗和調(diào)節(jié)；5、如果以上都還不能解決壓力問(wèn)題，那可能是力士樂(lè)A11VO液壓油泵損壞了。
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障三：泵輸出管路阻力大1、輸出管路安置是否，管徑不能偏小，管路轉(zhuǎn)彎角偏多2、查看閥門是否靈敏
3、適當(dāng)翻開(kāi)出口閥門，直到工況點(diǎn)
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障四：油內(nèi)水分、氣體較多1、把油內(nèi)的水分、氣泡控制在 100 ℃ -120℃左右溫度，緩慢排盡后，可逐漸升溫到工況點(diǎn)2、管路安置是否公正
3、設(shè)備排氣閥 三、管道與葉輪番道阻塞
4、鏟除管道內(nèi)與葉輪番道內(nèi)的雜物
5、查看閥門閘閥是否失靈 四、進(jìn)口濾網(wǎng)阻塞
6、如期清洗濾網(wǎng)
7、濾網(wǎng)目數(shù)不能過(guò)密 ，泵體進(jìn)口密封口環(huán)與葉輪密封口環(huán)嚴(yán)峻磨損8、替換磨損部件
9、泵的吸進(jìn)口徑小于或便是 100mm 時(shí)，口環(huán)間隙大于 1.5mm 時(shí)應(yīng)替換；吸進(jìn)口徑大于或便是 125mm 時(shí)，口環(huán)間隙大于 2mm 時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)替換德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障五：轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向不1、查看轉(zhuǎn)速值（用測(cè)速器測(cè)量）
2、查看線路銜接狀況
3、是否反向工作
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)液壓泵常見(jiàn)故障六：運(yùn)送油液的密度粘度違背根本值1、當(dāng)介質(zhì)違背定購(gòu)參數(shù)而產(chǎn)生毛病時(shí)應(yīng)向本廠查詢 八、設(shè)備 NPSH S 過(guò)低 （汽能余量太低）2、查看高位槽液位必要時(shí)進(jìn)行調(diào)理
3、泵進(jìn)口閥門完翻開(kāi)，并查看過(guò)濾器
